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压路机租赁液压系统元件的选配

来源:澳门新葡新京2885com发布时间:2015-08-13 点击次数:

根据该机操作手册,行走部分溢流阀的调定压力p=35mpa,行走主泵为SPV22,滚筒驱动液压马达为OAMV23,后桥驱动液压马达为SMF21。

考虑到整个系统是闭式回路,取滚筒驱动液压马达背压值2MPa,机械效率0.08。根据有关公式计算出原厂滚筒驱动液压马达的排量q=50.46mL/r。已知p=35MPa,转矩M=230kM·m,查《液压元件产品样本》,仅上海生产的XM1-5C型斜盘式轴向柱塞液压马达比较合适。

其主要技术参数:额定压力为25MPa,最高压力为35MPa,额定转速为2000r/min,输出转矩为240kN·m。参考产品样本提供的安装尺寸恰与原厂液压马达一致。从转速看,虽然转速较高,但压路机最高行驶速度仅为10km/h。原厂液压马达是经三级减速后才驱动行走滚筒行走的,减速比很大,液压马达转速高,调速范围大。

改装后,采用上限设计,行走泵采用手动伺服变量型,故对整机行驶速度影响不大。其容积调速原理:

手动伺服控制阀装在变量泵底部,其控制杆与仪表盘上方向操作杆通过连杆机构相连,并通过一连杆与行走泵斜盘右下方铰点链接。当伺服阀控制杆转动时,一方面可直接控制行走泵斜盘的转向和倾角;另一方面伺服阀中的柱塞也随之移动,使作用于伺服套及伺服柱塞控制油路的油液流量及方向也随之改变。

伺服柱塞与伺服控制杠杆的运动随动平衡,两个伺服柱塞分别作用于斜盘的上下两个铰点,从而使行走泵斜盘偏转方向及倾角也随之改变,引起行走泵各柱塞行程大小及分布情况改变,进而改变行走系统的流量及方向,实现行走液压系统的容积调速。

改装后的液压系统如下图所示,其主要特点是负载功率大、速度随负载变化小、运转平稳、效率较高、调速范围大,从总三挡变速器的变速杆即可调节高速时的速度与转矩关系,因此完全可以满足使用要求。

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